من أجل قيادة ممتعة أكثر راحة ....

تجنب آلام الظهر والرقبة بالجلوس بشكل صحيح أمام عجلة القيادة !

.

القيادة وآلام الظهر :

تتحدث بعض الدراسات أن القيادة لمسافات طويلة في السيارة كالسفر مثلا ً يسبب إرهاقا لعضلات الظهر وأن القيادة والجلوس لمدة ساعتين يوميا ً في السيارة من شأنه رفع معدلات الإصابة بالانزلاق الغضروفي ، أما بالنسبة للأشخاص اللذين يقضون معظم أوقتهم في قيادة السيارة بنسبة 50% فإن معدل الخطر يزداد إلى 3 أضعاف المعدل الطبيعي .

لماذا تؤثر القيادة على العمود الفقري عند السائقين ؟

في دراسة بريطانية اجريت عام 2002 بينت أن السائقين(وبخاصة سائقي التكاسي) معرضون بشكل متزايد لآلام أسفل الظهر والإصابات بسبب مجموعة متنوعة من العوامل مثل الاهتزاز بالجسم كله، والجلوس لفترات طويلة، والقضايا النفسية والاجتماعية . وخلصت الدراسة الى أن اجراء بعض التغييرات في بيئة العمل تلعب دورا هاما في الحد من خطر اصابة الظهر من خلال اختيار كرسي القيادة المناسب وتعليم السائق الطرق المناسبة للتعامل مع ظهره .

يشير رئيس الإتحاد البريطاني للعلاج الطبيعي إلى «أن 22 ألف شخص يقومون بزيارة شهرية للمصحات التابعة للإتحاد نتيجة الإصابة بمشاكل في العمود الفقري نظراً الى وضعية الجلوس الخاطئة في أثناء القيادة». «إن الضغط على الظهر والجلوس بطريقة غير سليمة في أثناء القيادة، يساوي ضعف الضغط الذي يتعرض له الشخص في حال الوقوف المستمر .

أخطاء شائعة لقائدي السيارات تسبب وضعيات جلوس خاطئة تؤذي الجسم ومنها : ميل المقععد للخلف بدرجة كبيرة يعمل على ارهاق عضلات الكتف والرقبة والأرجل واسفل الظهر. ميل المقعد للأمام أو الإنحناء على عجلة القيادة يؤدى الى آلالم شديدة بالظهر وهو عامل مساعد فى حدوث تقوس الظهر. الجلوس مائلا على ناحة اليمين ( فى الاغلب) يؤذى عضلات اسفل الظهر انخفاض المقعد عن الحد المناسب يؤدى الى ارهاق عضلات الرقبة. وضع حافظة النقود بالجيب الخلفى خطا شائع: حيث يؤدى الى الضغط على العضلات بهذه المنطقة أو الضغط على العصب الوركى( عرق النسا) نفسه و يؤدى الى آلام بالساق مشابهة لألم الانزلاق الغضروفى مما يؤدى الى خطأ فى التشخيص فى معظم الحالات. جلوس قائد السيارة على عجلة القيادة لفترات طويلة ( خاصة فى الطرق المزدحمة) يؤدى الى جمود فى عضلات الجسم ويزيده التوتر العصبى نتيجة الزحام و استنشاق عادم السيارات المشبع بغاز اول اكسيد الكربون. كل هذا يؤدى الى آلام مزمنه بالعضلات. . من أجل قيادة بدون ألم اجلس بشكل صحيح داخل السيارة واهتم بالنصائح الآتية :

-ابتعد عن التوتر أثناء القيادة ، لذا احذر من استخدام الهاتف الخلوي اثناء القيادة فهو من العوامل التي تزيد من توتر السائق . -ضبط المسند الخلفي يكون مائلا إلى الخلف بقدار 100 درجة مئوية ، ويستطيع السائق ضبطه بالطريقة التالية ، ضبطه بشكل عمودي ثم ارجاعه إلى الورء قليلا. -قرب الكرسي إلى الامام وجرب الضغط على الدواسات الثلاث بحيث انك تستطيع دفعها للامام بكل سهولة وراحة.

-تأكد ان هناك مسافة بين الكرسي والركبتين بحيث لا يشكل الكرسي ضغطا على الركبة من الخلف.

- تأكد أن دعامة الظهر السفلي ملتصقة تماما بالتجويف القطني حال عدم توفر هذه الوسادة ممكن احضار منشفة صغيرة ولفها بشكل دائري ووضعها وراء الظهر لا تهمل وضع مسند للرقبة.

- انتبه في حال وجود مطبات فالسرعة الزائدة على المطب تسبب ضغطا على العمود الفقري.

- وأخيرا تجنب البقاء في وضعية الجلوس لفترة طويلة باتباع الطرق التالية :

1- اطفأ سيارتك بين الحين والآخر ( يفضل كل نصف ساعة الى ساعة) قف مستقيما ضع يديك على وركيك من الخلف حاول ارجاع ظهر لاقصى قدر ممكن10 مرات للمرة الواحدة . 2- ضع يديك على ركبتيك من الخارج واضغط بساقيك للأمام، وشد عضلاتك لمدة عشر ثوان ثم ارخيها بعد ذلك. 3- اجلس معتدلا وامسك المقعد بيديك من أسفل وحاول جذب نفسك في اتجاه المقعد، وفي تلك الأثناء أيضا قم بشد العضلات لمدة عشر ثوان ثم رخيها مرة أخرى. 4- الجلوس بحيث يكون الجزء العلوي من جسمك معتدلا، ثم قم بشبك يديك خلف رأس الكرسى ثم اضغط برأسك في اتجاه اليدين، دون حدوث تغيير في وضع الجلوس. واستمر على هذا الوضع لمدة عشر ثوان ثم بعدها قم بإرخاء عضلاتك.

5- في حالات الزحام الشديد وتوقف السير لأي سبب كحادث او اشارة طويلة انزل من سيارتك وقم بثنى ومد جسمك عدة مرات او قم بالدوران حول السيارة و تذكر انك تقوم بهذه التمارين لحماية جسمك من الأمراض وهذا خير من الجلوس والضغط على آله التنبيه .

#قيادة #السيارة